Новини з CoinWorld: японський автомобільний гігант Toyota досліджує фінансування автомобільної власності, перетворюючи автопарки на активи. Toyota активно вивчає концепцію токенізації автомобілів. 19 серпня, у вівторок, Toyota Blockchain Lab опублікувала білу книгу про Mobility Orchestration Network (MON). Цей новий блокчейн зможе відстежувати ключові дані про автомобілі, з можливістю перетворення автомобілів на токенізовані активи. У пропозиції пояснюється, що кожен автомобіль, включаючи вантажні автомобілі, автомобілі в оренді та навіть роботаксі, залишатиме низку інформації. Ця інформація, включаючи реєстрацію, виробництво та обслуговування, може бути об'єднана в сертифікати в мережі, перетворюючись на токен. Кожен автомобіль матиме свій власний NFT, який міститиме всю його історію та ключову інформацію. Потенційні покупці можуть використовувати цю інформацію для оцінки вартості автомобіля. Що більш важливо, ця мережа дозволяє користувачам купувати ці NFT, не маючи фактичного контролю над автомобілем. Toyota Blockchain Lab уявила кілька варіантів використання цієї мережі. По-перше, автомобілі дуже дорогі. Однак, на відміну від житла, до цього часу їм не вдалося позбутися фінансування. Відстежуючи їх використання через блокчейн-мережу, власність на автомобіль та право використання не обов'язково повинні бути тісно пов'язані. Наприклад, виробники автомобілів можуть об'єднати кілька автомобільних NFT в один фонд, ефективно реалізуючи інвестування в автопарк. Подібні інвестиційні інструменти можуть бути використані для фінансування автопарків роботаксів або логістичних автопарків на ринках, що розвиваються. Що більш важливо, якщо автомобілі можуть бути секьюритизовані, оператори автопарків можуть зібрати кошти дешевше, ніж через кредити. Однак у білому документі не детально описано, як фінансування автомобільної власності вплине на звичайних власників автомобілів або ціни на автомобілі.
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Тойота досліджує використання Блокчейн для перетворення автомобілів на торговані RWA
Новини з CoinWorld: японський автомобільний гігант Toyota досліджує фінансування автомобільної власності, перетворюючи автопарки на активи. Toyota активно вивчає концепцію токенізації автомобілів. 19 серпня, у вівторок, Toyota Blockchain Lab опублікувала білу книгу про Mobility Orchestration Network (MON). Цей новий блокчейн зможе відстежувати ключові дані про автомобілі, з можливістю перетворення автомобілів на токенізовані активи. У пропозиції пояснюється, що кожен автомобіль, включаючи вантажні автомобілі, автомобілі в оренді та навіть роботаксі, залишатиме низку інформації. Ця інформація, включаючи реєстрацію, виробництво та обслуговування, може бути об'єднана в сертифікати в мережі, перетворюючись на токен. Кожен автомобіль матиме свій власний NFT, який міститиме всю його історію та ключову інформацію. Потенційні покупці можуть використовувати цю інформацію для оцінки вартості автомобіля. Що більш важливо, ця мережа дозволяє користувачам купувати ці NFT, не маючи фактичного контролю над автомобілем. Toyota Blockchain Lab уявила кілька варіантів використання цієї мережі. По-перше, автомобілі дуже дорогі. Однак, на відміну від житла, до цього часу їм не вдалося позбутися фінансування. Відстежуючи їх використання через блокчейн-мережу, власність на автомобіль та право використання не обов'язково повинні бути тісно пов'язані. Наприклад, виробники автомобілів можуть об'єднати кілька автомобільних NFT в один фонд, ефективно реалізуючи інвестування в автопарк. Подібні інвестиційні інструменти можуть бути використані для фінансування автопарків роботаксів або логістичних автопарків на ринках, що розвиваються. Що більш важливо, якщо автомобілі можуть бути секьюритизовані, оператори автопарків можуть зібрати кошти дешевше, ніж через кредити. Однак у білому документі не детально описано, як фінансування автомобільної власності вплине на звичайних власників автомобілів або ціни на автомобілі.